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集装箱货运术语大全---外贸专用知识
航贸术语:集装箱货运术语(一)

集装箱货运术语:集装箱,集装箱租赁,集装箱装卸区,集装箱前方堆场,集装箱后方堆场,空箱堆场,中转站或内路站,集装箱货运站,网状责任制,航运公会集装箱规则

集装箱(container)

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;?#31895;?#36896;材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可?#32622;?#38381;集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。 集装箱计算单位 (twenty-feet equivalent units 简称:TEU)

集装箱租赁 (container leasing)

所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁,国际上?#21368;?#31181;不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。

集装箱装卸区(container terminal)

集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它授承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务?#28023;?)对整箱货运的交换、保管。(2)设有集装箱货运站者,办理拼箱货的交接。(3)安排集装箱船?#30446;?#27850;,装卸集装箱,每航次编制配载图。(4)办理有关货运单证的编签。(5)编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证。(6)办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,?#32422;?#31354;箱的清扫、熏蒸等工作。(7)空箱的收发、存贮和保管。(8)安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划。(9)其他有关业务工作。集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公?#26131;?#25104;。有时堆场或货运站等可?#30001;?#21040;市区内部事5~15公里的中转站。

集装箱前方堆场(marshalling yard)

在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地。其作用是:当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集?#21368;?#25918;,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,?#32422;?#36895;船舶装卸作业。

集装箱后方堆场(container yard)

集装箱重箱或空箱进行交接、保管?#25237;?#23384;的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输"场到场"交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区"大门口"进行交接的)。

空箱堆场(van pool)

专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营,也可?#26434;?#38598;装箱装卸区在区外另设。有些?#26102;?#20027;义国家,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。

集装箱货运站(container freight station 简称:CFS)

为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务?#28023;?)拼箱货的理货和交接。(2)对货物外表检验如有异状?#20445;?#23601;办理批注。(3)拼箱货的配箱积载和装箱。(4)进口拆箱货的拆箱和保管。(5)代承运人加铅封并签发站?#31449;蕁#?)办理各项单证和编制等。

托运人责任(shipper's liabilities)

托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有:

(1) 应保证所报货运资料的正确和完整。(2)承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担。(3)海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担。(4)如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不?#20445;?#25110;是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责。(5)如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责。(6)在使?#36152;?#36816;人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。

责任限制(limits of liability)

集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例,如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位。如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算。如果货物的损坏和灭失,不属海运,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输最高赔偿额办理。如集装箱是由托运人所有或提供?#20445;?#36935;有灭失或损?#25285;?#20854;责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。 同一责任制(uniform liability system)
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